Подвесное шасси типа Jost
video

Подвесное шасси типа Jost

Для прицепов, которые часто подвергаются сцепке и отсоединению, подвесное шасси типа Jost обеспечивает стабильную грузоподъемность благодаря расположению редуктора непосредственно снаружи. Внешняя трансмиссия обеспечивает немедленный механический отклик, помогая водителям эффективно регулировать высоту прицепа во время ежедневных операций. Это делает внешнее шасси типа Jost подходящим для логистических центров, контейнерных площадок и часто-транспортных парков.
Отправить запрос
Внедрение продукции

Обзор продукта

 

Подвесное шасси типа Jost разработано с установленным снаружи редуктором, который держит всю систему трансмиссии открытой для прямого доступа. Такая конструкция позволяет операторам быстро проверять состояние шестерен, наносить смазку или заменять изношенные компоненты, не снимая опору с прицепа. Эта открытая конструкция помогает сократить время обслуживания и обеспечивает непрерывную работу парков техники с-интенсивным использованием прицепов для тяжелых условий эксплуатации, используемых в сложных логистических условиях.

 

Технические характеристики

1 landing gear

Тип JOST, одностороннее-управление, редуктор снаружи, длинная монтажная пластина, с Т-ножкой:

Пункт №.

Емкость

Статическая нагрузка

Скорость подъема

Подъемное путешествие

Монтажная высота

Масса

Тип стопы

Высокий

Низкий

(кг)

(кг)

(мм/об)

(мм/об)

(мм)

(мм)

(кг)

ХОТ28-B0101T

28000

80000

9

0.9

430

803

100

T

ХОТ28-B0102T

28000

80000

9

0.9

480

853

100

T

Примечание. Ножки шасси типа T-/типа A-/S-типа/R- являются дополнительными в зависимости от требований.

 

Особенность

 

Доступная извне конструкция коробки передач

Внешнее шасси типа Jost использует внешний редуктор, благодаря которому компоненты трансмиссии остаются видимыми и легко доступными. Такая компоновка позволяет операторам и сервисным группам проверять состояние шестерен, наносить смазку или выполнять замену деталей без демонтажа узла опоры. Для шасси тяжелого прицепа, используемого в логистических операциях с высокой-интенсивностью, эта конструкция значительно сокращает время обслуживания и повышает эффективность обслуживания.

 

Эффективный механизм передачи мощности

Поскольку редуктор установлен снаружи корпуса опоры, шасси передает подъемную силу по прямому механическому пути. Это уменьшает внутреннее трение и обеспечивает более плавную регулировку высоты при подъеме или опускании прицепа, особенно в условиях тяжелых статических нагрузок, обычно возникающих при погрузке и парковке.

 

Контроль качества и производство

 

Подвесное шасси типа Jost производится на структурированном производстве, где компоненты опор и внешние редукторы обрабатываются и собираются на специальных участках. Такое расположение позволяет точно контролировать точность установки и механическую стабильность во время массового производства.

2 Landing Gear Raw Material

3 Landing Gear Production Line

4 Jost Landing Gear

5 Jost type landing gear storage area

 

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Можно ли поставлять подвесное шасси типа Jost в оптовых заказах?

О: Мы поддерживаем оптовые поставки, OEM-производителей прицепов и дистрибьюторов, обеспечивая стабильную производственную мощность для повторных заказов.

Вопрос: В чем преимущество внешней конструкции коробки передач?

Ответ: Внешний редуктор упрощает осмотр и обслуживание по сравнению с закрытыми системами, что делает внешнее шасси типа Jost практичным для автопарков с частыми потребностями в техническом обслуживании.

Вопрос: Доступно ли шасси 28T для OEM-индивидуализации?

О: Мы поддерживаем поставки OEM с такими опциями, как длина стойки, конфигурация монтажа и обработка поверхности для заказов на внешнее шасси типа Jost.

горячая этикетка : Подвесное шасси типа джост, Китай производители подвесных шасси типа джост, поставщики

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос