Коробка передач Jost 28T внутри шасси
Обзор продукта
Built for efficient coupling and uncoupling, the 28T Jost Gearbox Inside Landing Gear uses a Jost-style integrated gearbox that delivers consistent handle response and lower operating resistance. Drivers can raise or lower the trailer with minimal effort, even when carrying substantial loads. This design enhances daily operational convenience for logistics fleets and commercial transport companies.
Технические характеристики

Одностороннее-управление, редуктор внутри, общая монтажная пластина, с Т-ножкой:
|
Пункт №. |
Емкость |
Статическая нагрузка |
Скорость подъема |
Подъемное путешествие |
Монтажная высота |
Масса |
Тип стопы |
|
|
Высокий |
Низкий |
|||||||
|
(кг) |
(кг) |
(мм/об) |
(мм/об) |
(мм) |
(мм) |
(кг) |
||
|
ХОТ24-A0101T |
25000 |
60000 |
5.4 |
0.71 |
430 |
830 |
90 |
T |
|
HOT24-A0102T |
25000 |
60000 |
5.4 |
0.71 |
480 |
880 |
90 |
T |
|
HOT28-A0101T |
28000 |
80000 |
5.4 |
0.71 |
430 |
830 |
96 |
T |
|
HOT28-A0102T |
28000 |
80000 |
5.4 |
0.71 |
480 |
880 |
96 |
T |
Примечание. Ножки шасси типа T-/типа A-/ типа S-/ типа R- являются дополнительными в зависимости от требований.
Особенность
Полностью закрытая система коробки передач Jost
Внутреннее шасси Jost Gearbox 28T объединяет механизм трансмиссии внутри корпуса стойки, защищая шестерни от пыли, влаги и ударов о дорогу. Эта закрытая конструкция значительно снижает внутренний износ и обеспечивает стабильную грузоподъемность при использовании шасси прицепов для тяжелых условий эксплуатации.
Плавная передача крутящего момента с пониженным рабочим сопротивлением
Благодаря внутренней конструкции коробки передач в стиле Йоста- крутящий момент передается более эффективно во время работы. Такая конструкция позволяет водителям поднимать или опускать прицеп с меньшими усилиями, повышая удобство использования автопарков и OEM-производителей прицепов, управляющих частыми циклами сцепления.
Контроль качества и производство
Редуктор 28T Jost внутри шасси изготавливается посредством контролируемого производственного процесса, включающего формование опор, внутреннюю сборку редуктора, прецизионную сварку и чистовую обработку поверхности. Ключевые компоненты, такие как зубчатые передачи, валы и несущие-трубки, проверяются на нескольких этапах, чтобы гарантировать правильность соосности и плавность передачи.
Каждое шасси прицепа для тяжелых условий эксплуатации перед упаковкой проходит функциональные испытания на подъем, проверку нагрузки и эксплуатационный осмотр, что обеспечивает стабильную работу заводов OEM-производителей прицепов, оптовых торговцев и дистрибьюторов послепродажного обслуживания, которым требуется стабильное качество при оптовых поставках.




Упаковка и доставка
Каждый редуктор Jost 28T внутри шасси индивидуально защищен усиленной пленкой и закреплен во избежание смещения во время транспортировки. Компоненты расположены таким образом, чтобы обеспечить сбалансированную загрузку контейнера, что снижает риск ударов или повреждения поверхности.
Перед отправкой все шасси прицепов для тяжелых условий эксплуатации проверяются на целостность упаковки и точность маркировки, что позволяет оптовикам, OEM-покупателям и дистрибьюторам получать продукцию в состоянии, готовом к-к-установке.


горячая этикетка : 28-тонный редуктор внутри шасси, Китай 28-тонный редуктор внутри шасси производители, поставщики
Предыдущая статья
БесплатноСледующая статья
Подвесное шасси типа JostВам также может понравиться
Отправить запрос












