Средняя вешалка с механической подвеской в ​​немецком стиле
video

Средняя вешалка с механической подвеской в ​​немецком стиле

Равномерно распределяйте межосные нагрузки и поглощайте серьезные скручивающие нагрузки на шасси многоосных прицепов.
Наши центральные подвески немецкого типа, изготовленные методом точного литья из сверхпрочной стали и оснащенные обработанными на станке с ЧПУ поворотными шарнирами, обеспечивают сбалансированное распределение веса и длительный срок службы в тяжелых грузовых коридорах.
Отправить запрос
Внедрение продукции

Обзор продукта

 

НашПодвеска-средняя вешалка в немецком стилеИзготовлен из прочной литой стали и служит в качестве основного кронштейна центральной оси для подвесок многоосных европейских прицепов. В этой центральной подвеске, расположенной между соседними комплектами пружин оси, находится балансир подвески (коромысло), обеспечивающий динамическую передачу нагрузки между осями при движении автомобиля по неровной дороге. Это важный конструктивный элемент для заводов по производству прицепов, авторемонтных мастерских и производителей тяжелых шасси, производящих надежные тандемные или трехосные полуприцепы.

german-style-suspension-front-hanger
suspension-front-hanger

 

bpw-type-suspension
BPW Type Mechanical Suspension Assembly

Особенность

 

Корпус прецизионного уравнительного вала для сбалансированного распределения нагрузки

Подвеска-средняя вешалка в немецком стилеимеет центральную втулку с толстыми стенками, предназначенную для фиксации шарнирного болта коромысла. Обеспечивая плавное покачивание между передними и задними пружинами, он выравнивает нагрузки на ось во время дорожных неровностей, уменьшая преждевременное истирание шин и устраняя перегрузку оси на пересеченной местности.

 

  Удлиненные базовые косынки для равномерного распределения напряжений на раме

Этот центральный кронштейн, оснащенный широкими приварными фланцами и встроенными боковыми вставками, распределяет интенсивные вертикальные удары и тормозной момент по более широкой части шасси прицепа. Такая геометрия, смягчающая напряжения, предотвращает локальное растрескивание направляющих рамы и сохраняет выравнивание шасси при максимальной грузоподъемности.

 

Контроль качества и производство

 

Каждая партия нашегоПодвеска-средняя вешалка в немецком стилепроизводится с использованием автоматизированных песчано-литьевых форм, горизонтально-расточных станков с ЧПУ и дробеструйной обработки поверхности. Наша команда по обеспечению качества проводит 100% дефектоскопию магнитными частицами, ультразвуковую проверку толщины стенок и проверку допусков на диаметр отверстия шарнира в соответствии со стандартами ISO, обеспечивая идеальную совместимость со стандартными европейскими комплектами подвески.

 

Finished Suspension Packing Area

 

горячая этикетка : Средняя вешалка с механической подвеской в ​​немецком стиле, Средняя вешалка с механической подвеской в ​​немецком стиле производители, поставщики

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос