Китай Пружина подвески Производители Фабрики Поставщики
-
Подвеска немецкого типа для тяжелых условий эксплуатации
Подвеска Heavy Duty German Style, разработанная для автопарков, которым требуется стабильная работа в сложных условиях, использует высокопрочные-штампованные подвески, долговечные стабилизаторы и...
Подробнее -
Передняя вешалка типа Fuwa
В передней части механической подвески американского-типа подвеска обеспечивает жесткое соединение между рамой прицепа и передним концом листовой рессоры. Передняя подвеска типа Fuwa-...
Подробнее -
Штифт балансира 60 мм
Штифт балансира 60 мм — это ключевой соединительный компонент, используемый в системах механической подвески прицепов. Установленный между балкой балансира и кронштейнами подвески, он позволяет...
Подробнее -
Балансирный луч типа Fuwa
В системе механической подвески балансировочная балка играет важную роль в балансировке нагрузки между соседними осями во время движения автомобиля. Уравнительная балка типа FUWA предназначена для...
Подробнее -
3-осная механическая подвеска немецкого типа
Уравнительная втулка: бронза/смешанный материал
Подробнее
Толщина вешалки: 6 мм или 8 мм.
Обработка поверхности: черное, красное или индивидуальное анти-коррозионное покрытие. -
2-осная механическая подвеска европейского типа
Двухосная механическая подвеска европейского-типа разработана для производителей и дистрибьюторов прицепов, которым нужна система подвески, совместимая с шасси и осями прицепов...
Подробнее -
Механическая подвеска бразильского типа
Механическая подвеска бразильского типа разработана для производителей прицепов и транспортных компаний, которым требуется система подвески, совместимая с конструкциями прицепов-бразильского типа....
Подробнее -
2-осная необслуживаемая механическая подвеска
Для многих операторов автопарков характеристики подвески являются лишь частью решения о покупке. Частота технического обслуживания не менее важна, поскольку она напрямую влияет на доступность...
Подробнее -
Оптимизированный немецкий узел подвески
Оптимизированный немецкий узел подвески обеспечивает стабильную поддержку груза и надежное выравнивание осей полу-прицепов. Его простая механическая конструкция помогает снизить нагрузку на шасси...
Подробнее -
2-осная подвеска американского типа Fuwa
Двухосная американская подвеска типа Fuwa предназначена для тяжелых-полуприцепов-тяжелых условий эксплуатации, которым требуется стабильное распределение нагрузки, прочная опора конструкции и...
Подробнее -
2-осная подвеска немецкого типа в сборе
Двухосная подвеска немецкого типа, созданная с использованием прецизионных-подвесок и оптимизированной геометрии пружин, улучшает передачу нагрузки и сводит к минимуму структурные напряжения....
Подробнее
















