Китай 4 подвески Производители Фабрики Поставщики
-
2-осная подвеска немецкого типа в сборе
Двухосная подвеска немецкого типа, созданная с использованием прецизионных-подвесок и оптимизированной геометрии пружин, улучшает передачу нагрузки и сводит к минимуму структурные напряжения....
Подробнее -
Передняя вешалка типа Fuwa
В передней части механической подвески американского-типа подвеска обеспечивает жесткое соединение между рамой прицепа и передним концом листовой рессоры. Передняя подвеска типа Fuwa-...
Подробнее -
Средняя вешалка типа Fuwa
Его конструкция предназначена для сборки шасси прицепа и работ по замене подвески. Для заводов по производству прицепов и поставщиков вторичного рынка средняя подвеска типа Fuwa предлагает...
Подробнее -
Задняя подвеска прицепа типа Fuwa
Задняя подвеска — это один из фиксированных монтажных компонентов, который соединяет узел механической подвески с шасси прицепа. Задняя подвеска прицепа типа Fuwa-разработана для американских...
Подробнее -
Штифт балансира 60 мм
Штифт балансира 60 мм — это ключевой соединительный компонент, используемый в системах механической подвески прицепов. Установленный между балкой балансира и кронштейнами подвески, он позволяет...
Подробнее -
Балансирный луч типа Fuwa
В системе механической подвески балансировочная балка играет важную роль в балансировке нагрузки между соседними осями во время движения автомобиля. Уравнительная балка типа FUWA предназначена для...
Подробнее -
3-осная механическая подвеска немецкого типа
Уравнительная втулка: бронза/смешанный материал
Подробнее
Толщина вешалки: 6 мм или 8 мм.
Обработка поверхности: черное, красное или индивидуальное анти-коррозионное покрытие. -
2-осная механическая подвеска европейского типа
Двухосная механическая подвеска европейского-типа разработана для производителей и дистрибьюторов прицепов, которым нужна система подвески, совместимая с шасси и осями прицепов...
Подробнее -
Оптимизированный немецкий узел подвески
Оптимизированный немецкий узел подвески обеспечивает стабильную поддержку груза и надежное выравнивание осей полу-прицепов. Его простая механическая конструкция помогает снизить нагрузку на шасси...
Подробнее -
Американская система подвески для тяжелых условий эксплуа...
Двухосная американская подвеска типа Fuwa разработана для полуприцепов,-работающих в сложных транспортных условиях, таких как логистика на дальние-перевозки, доставка строительных материалов и...
Подробнее -
Американская система подвески трехосного типа
Американская система подвески оси 3-го типа, разработанная для многоосных-полуприцепов-прицепов, обеспечивает расширенные возможности-распределения нагрузки и исключительную долговечность....
Подробнее -
Подвеска немецкого типа для тяжелых условий эксплуатации
Подвеска Heavy Duty German Style, разработанная для автопарков, которым требуется стабильная работа в сложных условиях, использует высокопрочные-штампованные подвески, долговечные стабилизаторы и...
Подробнее
















